Fly, I want to fly... sur le terrain de jeu de G. Livanos ce jour. Fissure, fissure. C'est toujours un sacré bout d'histoire que d'aller sur ses traces. Dans L1 il faut plutôt s'attendre à un pas 5c après le deuxième spit. Pas de relais en R5, et départ L6 avec un pas plutôt en 6a+ plein gaz à l'aplomb de l'écaille.